国内成品油价再现“四连涨”“五连涨”概率较小固定扣

上海--12日，国家发展和改革委员会宣布，按照现行成品油价格形成机制，自2017年1月12日24时起，国内汽、柴油价格每吨均提高70元。这是今年以来我国成品油价格首次上调，也是近期成品油价的“四连涨”。

2016年末，受国际油价翘尾因素影响，我国成品油价格出现“三连涨”。进入2017年之后，国际油价实现开门红，价格水平整体升温，受此影响，本轮成品油价格继续上调，出现“四连涨”。

根据《石油价格管理办法》规定，国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50迷你音响元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

本轮成品油调价周期前半段，受沙特等产油国开始实施减产计划等积极消息影响，国际油价攀升至近一年半的高点，布伦特原油期货价格超过每桶57美元。但临近调价尾声的几个交易日，国际油价开始走弱，主要利空来自市场对产油国减产落实情况以及对北美页岩油过快复苏的担忧。

易信金融总部中国区副首席交易官朱文灏表示，欧佩克第二大产油国伊拉克近日公布，去年12月该国南部港口石油出口量创历史新高，市场对于欧铜焊丝佩克减产协议能否最终落到实处产生猜疑。

巴克莱银行一位大宗能源领域的研究专家认为，预计2017年上半年产油国减产计划兑现率可能在80%-90%区间范围内，眼下主要的问题是下半年能否继续维持。在减产的支撑之下，上半年国际油价预计趋势向上，但下半年很可能转而下跌。欧佩克成员国可能会对减产成果和油价上涨沾沾自喜，于是放缓减产步伐，甚至将再度增产。

受国际油价先涨后跌的影响，本轮成品油价格涨幅也比前期市场预测的有所收窄。另外，尽管近期国际油价反弹，但国内油品需求疲软。北方雾霾天气持续影响柴油消费，成品油批发市场对本轮调价的反映并不强烈。

生意社成品油分析师卢兴俊认为，近期北方雾霾天气频现，私家车出行意愿下滑，影响了汽油需求量。但随着农历新年假期临近，1月中旬汽油市场仍有补库需求。油价“四连涨”落地后，批发行情预计随之回暖，但涨幅或有限。

虽然近期我国成品油零售价格连续上调，但当下国内油品资源充裕，批零价差较大，在此背景下，加油站打折促销成为常态。

隆众石化网成品油计重秤分析师张萌表示，目前国内汽柴油批零价差处于较高位置，民营加油站的汽油最高理论零售利润在每升2元左右。为了在市场竞争中占据有利地位，不论主营还是民营加油站依旧通过促销方式来吸引客源。当前部分地区加油站汽油优惠幅度在每升0.2-0.6元左右不等，个别非中心城区民营加油站优惠力度可达每升1元。

受春节假期调休因素影响，1月25日24时将迎来2017年的第二轮汽、柴油调价节点，这也将是猴年最后一个成品油调价时间窗口。

新华社石油价格系统1月13日发布的数据显示，1月12日一揽子原油平均价格变化率为0.33%。1月13日是新一轮计价周期的首个工作日。

隆众石化网分析师李彦表示，当前影响国际原油市场的最主要因素是产油国减产的相关消息，虽然官方表态积极，但利比亚增产和伊拉克增加出口等消息让交易商对减产效果仍心存疑虑。另外美国原油产量增长，也可能会让减产效果打折扣。近期市场利空因素再度有占据上风的迹象，而油价也有走跌趋势浮现，如果后市缺乏利好消息支撑，变化率可能会转至负值。预计下一轮成品油调价搁浅或下调的概率较大，出现“五连涨”的概率较小。